📌 30 秒重點
- 最低總費用：約 $7,000-$9,000（私人師傅 + 自動波 + 15 堂 + 1 Take Pass）
- 平均總費用：約 $10,000-$15,000（私人師傅 20 堂 + 1 次重考）
- 駕校全包：約 $15,000-$22,000（駕駛學院套餐 + 租車費 + 運輸署費用）
- CEF 資助後：最低約 $5,100-$7,800（持續進修基金可資助 80%，上限 $25,000）
- 運輸署必繳費用：$1,058（學牌 $548 + 排期 $510）
費用速覽
🏛️
運輸署必繳
$1,058
學牌 $548 + 排期 $510
👨🏫
學費（私人師傅）
$4,200-$10,000
15-30 堂 × $280-$400
🚗
考試租車費
$1,000-$2,900
按車型及師傅而異
🔄
重考費（如需要）
$510+
每次排期 $510 + 學費 + 租車
運輸署收費（所有人必繳）
🏛️
運輸署必繳費用
$1,058
學習駕駛執照（學牌）
$548
駕駛考試報名費（排期費）
$510
- 學牌：有效期 12 個月，可續期。申請時填寫表格 TD555，到運輸署辦事處辦理。
- 排期費：填寫表格 TD82，包括筆試（甲部）及路試（丙部）。可透過運輸署網上平台或電話（3763 8080）預約。
- 呢兩筆費用所有考生都要畀，無論你跟駕校定私人師傅。部分駕校會代辦，但費用一樣。
合格後嘅費用
| 項目 | 費用 | 備註 |
|---|---|---|
| 暫准駕駛執照（P 牌） | $90 | 路試合格後自動獲發，有效期 1 年 |
| 正式駕駛執照（60 歲以下） | $900 | P 牌期滿後申請，有效期 10 年 |
| 正式駕駛執照（60 歲或以上） | $900 | 有效期 1 年或 3 年 |
私人師傅學費
| 車型 + 波箱 | 每堂學費 | 建議堂數 | 學費小計 | 租車費 | 總計（含運輸署） |
|---|---|---|---|---|---|
| 私家車自動波 | $280-$350 | 15-20 堂 | $4,200-$7,000 | $2,100-$2,300 | $7,358-$10,358 |
| 私家車棍波 | $300-$380 | 20-30 堂 | $6,000-$11,400 | $2,300-$2,400 | $9,358-$14,858 |
| 輕型貨車自動波 | $280-$350 | 15-22 堂 | $4,200-$7,700 | $2,000-$2,300 | $7,258-$11,058 |
| 輕型貨車棍波 | $300-$380 | 20-28 堂 | $6,000-$10,640 | $2,200-$2,400 | $9,258-$14,098 |
* 每堂 45 分鐘。學費參考學車王、洪駿、鏗鏘等 2026 年價格。堂數因個人學習能力而異，以上為常見範圍。
💡 私人師傅收費模式
- 按堂收費：最常見，每堂 $280-$400，可以視學習進度決定幾時停。
- 套餐制：如洪駿 25 堂 $8,500（棍波）/ 鏗鏘 25 堂 $8,250（自動波），平均每堂較平。
- 考試堂：考試當日嘅車鐘通常計入學費或額外收取 1 堂費用。
- 租車費另計：大部分私人師傅嘅租車費獨立收取（$2,000-$2,900）。
駕駛學院學費
私家車自動波 — 駕校價目比較
| 駕駛學院 | 堂數 | 學費 | 每堂平均 | 租車費 | 總計（含運輸署） |
|---|---|---|---|---|---|
| A1 駕駛學校 | 15 | $4,800 | $320 | $2,100 | $7,958 |
| 好運駕駛學校 | 25 | $8,200 | $328 | $2,300 | $11,558 |
| 鏗鏘駕駛學校 | 25 | $8,250 | $330 | $2,300 | $11,608 |
| 學車易 | 21 | $9,450 | $450 | 已包括 | $10,508 |
| 李健駕駛學校 | 53 | $8,613-$9,123 | $163-$172 | $1,800-$2,000 | $11,471-$12,181 |
| 香港駕駛學院（智專） | 36 | $13,280 | $369 | $2,200 | $16,538 |
| 新觀塘駕駛學院 | 44 | $16,740 | $380 | $2,200 | $19,998 |
* 價格截至 2026 年 3 月，以各校官方公佈為準。堂數包括理論課及實習課。李健每堂時間較短（40 分鐘），單堂價格低但堂數多。運輸署費用 $1,058 已包含在總計中。
⚠️ 留意「堂數」陷阱
唔同駕校嘅「堂數」定義唔一樣：有啲計 45 分鐘一堂，有啲計 40 分鐘，有啲包括理論課同隨車觀察。比較時要睇實際駕駛實習時間（小時數），而非堂數。例如李健 53 堂但每堂 40 分鐘，實際駕駛時間可能同 25 堂 × 45 分鐘差唔多。
4 種典型場景費用
最慳方案
🅰️ 私人師傅 + 自動波 + 1 Take Pass
$7,358-$9,358
運輸署 $1,058
學費 15 堂 × $280-$350 = $4,200-$5,250
租車費 $2,100
學費 15 堂 × $280-$350 = $4,200-$5,250
租車費 $2,100
最平嘅方案。但需要較強學習能力同 1 Take Pass。適合有天份、學得快嘅人。
最常見
🅱️ 私人師傅 + 自動波 + 1 次重考
$11,000-$14,500
運輸署 $1,058 + 重考排期 $510
學費 20 堂 × $300 = $6,000 + 補鐘 5 堂 $1,500
租車費 $2,100 × 2 = $4,200（考兩次）
學費 20 堂 × $300 = $6,000 + 補鐘 5 堂 $1,500
租車費 $2,100 × 2 = $4,200（考兩次）
大部分考生嘅真實情況。第一次肥佬好正常，預定 budget 時要計埋重考費。
性價比之選
🅲️ 私人師傅 + 貨 van 棍波 + 1 Take
$9,258-$12,000
運輸署 $1,058
學費 22 堂 × $320 = $7,040
租車費 $2,200
學費 22 堂 × $320 = $7,040
租車費 $2,200
費用稍高但牌照覆蓋最廣（1+2 號牌 = 4 種車）。長遠嚟睇性價比最高。
全包服務
🅳️ 駕校全包（智專）+ 1 Take Pass
$16,538
運輸署 $1,058
學費 36 堂 $13,280
租車費 $2,200
學費 36 堂 $13,280
租車費 $2,200
最安心嘅方案。有場地練習、理論課、代辦文件、專屬排期。適合唔想煩同願意投資嘅人。
重考費用有幾貴？
香港路試整體合格率只有約 50-55%，即係接近一半人需要重考。重考費用疊加起嚟可以好驚人：
| 重考次數 | 額外排期費 | 額外補鐘（約 5 堂） | 額外租車費 | 重考增加費用 | 累計總費用（自動波師傅） |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 Take Pass | $0 | $0 | $0 | $0 | $7,358-$9,358 |
| 重考 1 次 | $510 | $1,500 | $2,100 | $4,110 | $11,468-$13,468 |
| 重考 2 次 | $1,020 | $3,000 | $4,200 | $8,220 | $15,578-$17,578 |
| 重考 3 次 | $1,530 | $4,500 | $6,300 | $12,330 | $19,688-$21,688 |
⚠️ 重考嘅隱藏成本
- 時間成本：每次重考排期需要 2-4 個月（視乎地區）
- 學牌續期：學牌有效期只有 12 個月。如果重考排期超過學牌有效期，需要續期 $548
- 心理壓力：重考次數越多，壓力越大，形成惡性循環
- 真實建議：做好預算時，至少計 1 次重考嘅費用，避免措手不及
你可能忽略嘅隱藏費用
| 隱藏費用 | 金額 | 觸發條件 |
|---|---|---|
| 學牌續期 | $548 | 學牌過期需續期（常見於多次重考者） |
| 改期費 | $0-$510 | 7 日前改期免費；7 日內改期視為放棄 |
| 指定師傅費 | +$20-50/堂 | 駕校指定特定師傅教學要額外收費 |
| 週末/公眾假期加價 | +$20-50/堂 | 部分師傅週末堂費較高 |
| 遲到費/取消費 | $100-$300 | 臨時取消或遲到超過 15 分鐘 |
| 補鐘費 | $300-$400/堂 | 師傅認為堂數不夠需要加鐘 |
| P 牌 + 正式牌照 | $90 + $900 | 合格後必繳（合共 $990） |
CEF 持續進修基金資助
🎓 CEF 可以幫你慳幾多？
持續進修基金可資助合資格駕駛課程學費嘅 80%，共同資助上限為 $25,000。呢個係學車慳錢嘅最大招！
以香港駕駛學院（智專）為例：原價 $19,056 → CEF 資助後自付 $5,122，慳咗接近 $14,000！
CEF 合資格駕駛課程比較
| 駕駛學院 | 課程編號 | 原價 | CEF 資助後費用 | 租車費 | 修讀期 | 總費用（連運輸署） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 李健駕駛學校 | 33C140918 | $18,960 | $5,084 | $1,000 | 12 個月 | $7,142 |
| 香港駕駛學院 | 33C121778 | $19,056 | $5,122 | $2,200 | 12 個月 | $8,380 |
| 貨櫃運輸業職工總會 | 33C135930 | $20,610 | $5,744 | $1,000 | 9 個月 | $7,802 |
💡 CEF 申請要求
- 年滿 18 歲嘅香港居民
- 課程必須喺CEF 網站上列明嘅合資格課程
- $25,000 資助上限係累計所有 CEF 課程（唔係淨學車）
- 需要先自行全額繳費，完成課程後再申請退款
- 用 CEF 學車 = 用政府錢學車，係最大嘅慳錢秘技
5 大慳錢策略
🎓
用 CEF 資助
慳 $10,000-$14,000
最強慳錢招。80% 學費資助，最多慳近 $14,000。
👨🏫
揀私人師傅
慳 $3,000-$8,000
私人師傅比駕校平好多。如果唔用 CEF，揀師傅最平。
🎯
力爭 1 Take Pass
慳 $4,000+/次
每次重考 = 排期 $510 + 租車 $2,100 + 補鐘。1 Take Pass 係最大慳錢法。
📦
揀套餐制
慳 $500-$1,500
套餐制平均每堂較平。洪駿 25 堂 $340→$8,500 比散堂 $350×25=$8,750 平。
🏝️
揀港島區考試
慳時間 = 慳錢
港島區排期快 2-3 個月。早啲考 = 少啲練車 = 學牌唔使續期。
🤝 學車天使免費幫你慳
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常見問題
$7,000-$22,000，視乎你揀私人師傅定駕校、自動波定棍波、幾多堂、重考幾多次。最常見嘅「私人師傅 + 自動波 + 20 堂 + 1 次重考」約 $11,000-$14,500。
睇你點計。如果計每堂平均：李健最平（$163-$172/堂），但堂數最多（53 堂）。如果計總學費：A1 最平（$4,800 / 15 堂）。如果用 CEF 計：李健最平（$7,142 全包）。
唔用 CEF → 私人師傅較平。用 CEF → 駕校有可能更平（因為資助金額大）。私人師傅靈活度高、一對一教學；駕校有場地、理論課、代辦文件。詳見私人師傅 vs 駕駛學院比較。
租車費包括：考試當日使用車輛、保險費用、車輛維護折舊。唔同師傅/駕校嘅租車費差距大（$1,000-$2,900），揀師傅時記得一定要問清楚租車費，因為呢筆係固定開支。
因人而異。自動波一般 15-20 堂，棍波一般 20-30 堂。學習能力強嘅人可能 12 堂就得。建議唔好一次過買太多堂，先學 10-15 堂評估進度再決定。
重考排期：香港區約 2-3 個月，九龍約 3-4 個月。費用：排期 $510 + 租車費 $2,100-$2,400 + 補鐘 3-5 堂（$900-$2,000）= 每次重考約 $3,500-$5,000。所以 1 Take Pass 真係好重要！